1, Senzor de temperatură a apei:
(Situat pe linia de evacuare a motorului) Se măsoară temperatura lichidului de răcire pentru corectarea injecției de combustibil, corecția cuplului, corecția presiunii și protecția termică a șinei.
2. Senzor de presiune atmosferică:
(Senzorul de presiune atmosferică este integrat în ECU) Detectează presiunea atmosferică și măsoară altitudinea pentru a controla corectarea parametrilor de injecție a combustibilului.
3. Senzor de temperatură a combustibilului:
(Filtru diesel sau pompă de ulei) măsoară temperatura combustibilului pentru corectarea cuplului și protecția termică.
4, Senzor de poziție a arborelui cu came:
(Arborele cu came al capacului superior este montat pe capacul supapei atunci când este instalat pe pompa de ulei) este utilizat pentru a determina semnalul de 1 cilindru centru mort de sus.
5. Senzor de poziție a arborelui cotit:
(Pe carcasa volantei, lângă scripetele arborelui cotit, pe blocul motor) se utilizează pentru a măsura turația motorului și unghiul de manivelă.
6, Senzor de presiune a uleiului:
(pe galeria principală de ulei de motor) utilizate pentru a măsura presiunea uleiului.
7, Senzor de presiune și temperatură de admisie:
(În spatele turbocompresorului colectorului de admisie) Se măsoară volumul aerului de admisie și temperatura aerului de admisie pentru corectarea cantității de injecție de combustibil și protecția termică.
8,Debitmetru de aer:
(După filtrul de aer, pe conducta de admisie din fața turbocompresorului) Se măsoară cantitatea de aer care intră în conducta de admisie pentru corectarea cantității de injecție de combustibil.
9, Senzorul de poziție al pedalei de accelerație:
(Pe pedala de accelerație) măsoară cursa pedalei pentru a reflecta intenția conducătorului auto și este utilizat pentru calcularea injecției de combustibil.
10. Senzor knock:
(pe blocul motor) detectează starea de ardere a motorului și controlează cu precizie pre-pulverizarea.
11, Senzor de presiune feroviară comună:
(pe șina comună) măsoară presiunea combustibilului în șina comună pentru a asigura un control stabil al temperaturii.
12. Senzor de conținut de umiditate:
(Instalat pe filtrul grosier) Detectează componenta de apă din combustibil și prezice că șoferul este impermeabil la timp.
www.sida-engine.com
