Motoarele cu generatoare diesel generează energie prin arderea motorinei.
1. Cursa de admisie
În acest moment, supapa de admisie se deschide, supapa de evacuare se închide și pistonul se deplasează din punctul mort superior în punctul mort inferior al cilindrului. Pe măsură ce pistonul se mișcă în jos, în cilindru se formează o presiune negativă, iar aerul filtrat din exterior este aspirat în cilindru sub acțiunea diferenței de presiune. Acest proces asigură că pătrunde suficient aer proaspăt, oferind condiții pentru arderea ulterioară completă a motorinei.
2. Cursa de compresie
După cursa de admisie, supapele de admisie și de evacuare sunt închise, iar pistonul se deplasează din punctul mort inferior în punctul mort superior. În acest proces, aerul din cilindru este comprimat continuu, volumul acestuia scade, iar presiunea și temperatura acestuia cresc. Acest mediu de temperatură ridicată și presiune ridicată este factorul cheie pentru arderea bună a motorinei. În general, raportul de compresie al motoarelor diesel este relativ mare, ceea ce poate face ca aerul să ajungă la o stare suficientă pentru a aprinde motorina.
3. Cursa de putere de ardere
Când cursa de compresie este pe cale să se termine, injectorul de combustibil pulverizează motorină de înaltă presiune în cilindru sub formă de ceață. Deoarece aerul din cilindru este deja la temperatură și presiune ridicată în acest moment, motorina este rapid amestecată cu aerul și se auto-aprinde după injectare. Gazul de înaltă temperatură și de înaltă presiune generat de ardere se extinde rapid, împingând pistonul să se deplaseze din punctul mort superior în punctul mort inferior al cilindrului. Pistonul antrenează arborele cotit să se rotească prin biela, transformând astfel energia termică generată de ardere în energie mecanică și eliberând putere spre exterior.
4. Cursa de evacuare
După terminarea cursei de ardere, supapa de evacuare se deschide, supapa de admisie se închide și pistonul se deplasează din punctul mort inferior în punctul mort superior pentru a evacua gazele de evacuare arse din cilindru. Acest lucru finalizează un ciclu de lucru, iar apoi cursa de admisie se deschide din nou, iar ciclul se repetă, permițând motorului să continue să funcționeze, oferind energiei generatorului pentru a conduce generatorul pentru a genera electricitate.
Dacă sunteți interesat de principiul de funcționare al motoarelor cu generatoare diesel, vă rugăm să contactați Sida Power Machinery Group. Echipa noastră profesionistă vă va oferi soluții personalizate și asistență tehnică cuprinzătoare.
