Grupul SIDA, care produce motoare cu încărcătoare, analizează cauzele producerii de căldură la motoarele pentru utilaje pentru construcții
Unii stăpâni se simt copleșiți și copleșiți atunci când în timpul iernii se confruntă cu o febră ridicată în motorul utilajelor de construcții care picură în gheață. Cu toate acestea, șoferii cu experiență și cu experiență știu că mașinile de construcții pot prinde uneori frigul și febra iarna, la fel ca copiii
În primul rând, febra mare a utilajelor pentru construcții în timpul iernii indică faptul că motorul tău este bolnav
Motoarele de mașini inginerești, arderea combustibilului și mișcarea mecanică de mare viteză generează rapid o cantitate mare de căldură, astfel încât în timpul proiectării și fabricării motorului a fost adăugat un sistem de răcire corespunzător pentru a asigura funcționarea normală a motorului. Cu toate acestea, din cauza defecțiunii sau defecțiunii anumitor componente, febra motorului poate apărea cu ușurință, mai ales în timpul iernii reci. Dacă febra anormal de mare a motorului utilajelor dvs. de construcții este să vă reamintească că este bolnav, cel mai bun mod este să opriți inspecția.
În al doilea rând, defecțiunea termostatului poate provoca, de asemenea, febră în mașinile de construcții
Termostatul, ca un portier fidel, controlează circulația lichidului de răcire. Dacă termostatul eșuează, supapa principală se va deschide prea târziu și nu se va deschide. Sistemul de răcire nu va îndepărta căldura generată de combustia și mișcarea motorului la timp. , Starea de alarmă de temperatură a febrei mari nu revine.
În al treilea rând, blocarea sistemului de răcire va cauza, de asemenea, febră ridicată în utilajele de construcții pe timpul iernii
Deoarece mediul de lucru al utilajelor pentru construcții este limitat, mulți roboți pot economisi timp, adăuga direct și pot folosi apa de râu și apa de la robinet. Nu știu că astfel de operațiuni vor aduce mari pericole ascunse mașinilor de construcții. Deoarece apa sistemului de răcire nu este apa de la robinet cu o mulțime de impurități sau minerale care este comună în viața noastră. Apa râului este cel mai bine să folosiți apă distilată sau purificată filtrată. Dacă apa care conține impurități sau minerale este folosită pentru o lungă perioadă de timp, va acumula o cantitate mare de cantități în sistemul de circulație a apei, ceea ce determină blocarea rezervorului de apă și a conductei, ceea ce face ca motorul să aibă febră anormal de mare. in iarna.
În al patrulea rând, neglijarea utilizării antigelului poate duce, de asemenea, cu ușurință la febră ridicată în mașinile de construcție pe timpul iernii
Șoferii vechi care au dezvoltat obiceiuri bune de utilizare și întreținere vor acorda atenție adăugării și înlocuirii apei și antigelului. Unii prieteni nu sunt atât de atenți atunci când îl folosesc. Este posibil să nu știți că antigelul este o substanță chimică și stabilitatea lui are o anumită perioadă de timp. La fel ca mâncarea, aceasta se va deteriora după perioada de consum. După utilizare, nu numai că nu va avea niciun efect, dar va crește și coroziunea căptușelii cilindrilor motorului. Trebuie adăugat și înlocuit antigel corespunzător în funcție de mașină și de mediul local.
