1. Ciclul de întreținere al unei mașini noi este de 100 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină, filtrul de aer, catarg, lanț, cilindru de înclinare, tigla catarg și axa de direcție pentru injecția de grăsime.
2. După ce orele de funcționare efective ale stivuitorului diesel de mare capacitate ajung la 400 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină și filtrul de aer.
3. După ce orele efective de funcționare ale stivuitorului ajung la 700 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină, filtrul de aer, catargul, lanțul, cilindru înclinat, tigla catargului, axa de direcție și ungeți interiorul față și spate. rotile. Rulmenții trebuie curățați și lubrifiați conform tabelului de lubrifiere.
4. După ce orele reale de funcționare ale stivuitorului ajung la 1000 de ore, înlocuiți uleiul, filtrul de ulei, filtrul de motorină, filtrul de aer, uleiul de viteze, uleiul de cutie de viteze, elementul de filtru al cutiei de viteze și uleiul hidraulic.
5. După ce orele de funcționare efective ale stivuitorului ajung la 1400 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină și filtrul de aer.
6. După ce orele efective de funcționare ale stivuitorului ajung la 1700 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină, filtrul de aer, catargul, lanțul, cilindru înclinat, tigla catargului, puntea de direcție și injectați grăsime în roțile din față și din spate . Rulmenții trebuie curățați și lubrifiați conform tabelului de lubrifiere.
7. După ce orele efective de funcționare ale stivuitorului diesel mare ajung la 2000 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină și filtrul de aer.
8. După ce orele de funcționare efective ale stivuitorului ajung la 2400 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei de motor, filtrul de motorină, filtrul de aer, uleiul de transmisie, uleiul de transmisie, elementul de filtru al transmisiei și uleiul hidraulic.
9. După ce orele de funcționare efective ale stivuitorului ajung la 2700 de ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină și filtrul de aer.
10. După ce orele de funcționare efective ale stivuitorului ajung la 3,000 ore, înlocuiți uleiul de motor, filtrul de ulei, filtrul de motorină, filtrul de aer, catargul, lanțul, cilindru înclinat, tigla catargului, puntea de direcție și injectați grăsime în roțile din față și din spate. Rulmenții trebuie curățați și lubrifiați conform tabelului de lubrifiere.
Luând ca exemplu un stivuitor obișnuit de trei tone, pe baza a 2,000 ore de funcționare pe an, costul de întreținere al unui stivuitor cu combustie internă va fi de 3,000-4,000 yuani (doar pentru accesorii).
https://www.sida-engine.com/
