Generatoarele diesel trebuie să reziste la diverse sarcini interne și externe în timpul funcționării. Uneori, funcționarea necorespunzătoare poate deteriora grupul electrogen diesel. Următoarea secțiune vă prezintă ce pagube:
1. Crăpătură de îngheț: Aceasta este cea mai probabilă deteriorare a motorului diesel în timpul iernii. În zonele care nu sunt sub presiune, numai sudarea la rece poate repara fisurile din corp. Mai întâi, opriți fisura la ambele capete ale fisurii, apoi îngropați o serie de cuie de fier de-a lungul fisurii, apoi reparați mai multe plăci de oțel perpendiculare pe direcția fisurii și sudați electrodul din oțel cu emisii reduse de carbon de-a lungul fisurii și placa de reparare. Când sudați, acordați atenție lovirii sudurii cu un ciocan mic, apoi folosiți flacără pentru a o corecta.
2. Linia de alunecare sau deteriorarea orificiului șurubului chiulasei: Această situație este cauzată de forța excesivă sau de apăsarea la strângerea piuliței chiulasei. Dacă este o sârmă glisantă separată, puteți înlocui firul metalic și puteți prelucra șuruburile chiulasei și găurile metalice. Dacă orificiul sârmei este deteriorat sau mai multe sârme de alunecare nu pot fi reparate, sârmele metalice pot fi înlocuite.
3. Trahoma: Măriți mai întâi orificiul cu un con de sârmă de oțel, apoi introduceți-l cu sârmă de aluminiu sau introduceți-l cu sudarea prin puncte.
