Fenomenul de defecțiune al stivuitoarelor electrice cu probă de explozie
Fenomenul de defecțiune 1: bateria stivuitorului electric este completă imediat ce este complet încărcată și goală imediat ce este folosită. În acest caz, dacă bateria este folosită pentru o perioadă scurtă de timp, poate fi din cauza că tensiunea de ieșire a încărcătorului este scăzută, ceea ce face ca încărcarea bateriei să fie insuficientă. Tensiunea de ieșire a încărcătorului trebuie ajustată la intervalul normal; dacă bateria a fost utilizată pentru o lungă perioadă de timp, este posibil. Bateria intră într-o perioadă de recesiune și nu poate fi descărcată mult timp. Aceasta înseamnă că bateria a ajuns la sfârșitul duratei de viață și trebuie înlocuită cu o baterie nouă.
Fenomen de defecțiune 2: după încărcarea stivuitorului electric timp de 8 ore, lumina roșie nu se aprinde și bateria se încălzește. În condiții normale, toată lumea va crede că bateria stivuitorului electric este stricată și că întregul grup sau o singură baterie trebuie înlocuite.
Fenomen de defecțiune 3: Mufa de ieșire a încărcătorului este fierbinte. Ștecherul de ieșire al încărcătorului este fierbinte, deoarece dopul de ieșire este liber și suprafața punctului de contact este oxidată. Oxidul trebuie îndepărtat sau dopul trebuie înlocuit la timp.
Fenomen de defecțiune 4: Simțiți-vă lent când conduceți cu putere umană și simțiți o greutate mare. Reglați doar pozițiile din față și din spate ale punții spate; dacă angrenajele punții față și spate și suportul de jos sunt prea strânse sau piesele sunt uzate, trebuie să slăbiți elementele de fixare sau să înlocuiți piesele uzate. Desigur, este posibil și motivul lipsei de inflație a anvelopelor din față și din spate să fie un puternic sentiment de stagnare, iar viteza să fie lentă.
