Rotiți arborele cotit pentru a furniza combustibil de la injectorul de combustibil . Dacă injectorul de combustibil emite un sunet clar, acesta indică faptul că performanța injectorului de combustibil și a perechii pistonului este încă bună; dacă nu există un zgomot anormal, cum ar fi " biciuire " în camera roții , indică faptul că uzura angrenajului nu este gravă. Trageți volanta în sus și în jos, dacă nu există zgomot, indică faptul că diferența dintre arborele principal al arborelui cotit și bucșa rulmentului nu este mare. Volanta trage pistonul se apropie de centrul mort de jos, iar dintr-o parte în alta a volantei, fără sunet " da da ", indicând o legătură între pantoful de uzură cu o tijă nu este gravă. Decomprimați cilindrul și influențați arborele cotit. Când decompresia este îndepărtată, dacă forța de rebound a pistonului este mare, volanta se rotește rapid, indicând faptul că gradul de uzură al cilindrului, pistonului și inelului pistonului este mic. La cotit arborele cotit, indicatorul manometrului uleiului nu trebuie să fie mai mic de 1 sau marcajul roșu al instrucțiunii uleiului poate crește rapid, iar presiunea mâinii ar trebui să fie laborioasă. Porniți mașina. Dacă este ușor de pornit, evacuarea este incoloră sau gri deschis, iar viteza este stabilă și fără zgomot, arată că starea tehnică a vechiului motor diesel este bună. Observații: În timpul procesului de testare a setului de generatoare diesel, cel mai bine este să acționați și să urmăriți modificările datelor, cum ar fi presiunea aerului și presiunea uleiului în controlerul generatorului diesel . Prin urmare, stabilitatea calității controlerului generatorului diesel și umanizarea designului sunt foarte exigente.
https://www.sida-engine.com/
